1.汽車的基本結構包括那些部（bù）分？
　　答：一般常用汽車基本（běn）結構都是有（yǒu）四部分組成的，這四部分（fèn）是：發動機、底盤、車身和電器設（shè）備（bèi）部分。

　　2.四行程汽油（yóu）發動機由那幾部（bù）分構成？

　　答：四行程汽油發動機由機體、曲柄連杆機構、配氣機構、冷（lěng）卻係、潤滑係、燃油係和（hé）點火係(柴（chái）油（yóu）機沒有點火係（xì）)等組成。

　　3.四行程汽油發動機是怎樣進行工作循環的？

　　答：發（fā）動機的工作過程分進氣、壓縮、作工、排氣四個過程。四行程發動機是將這（zhè）四個（gè）過程在活塞上下運（yùn）動的四個行程內完成的。

　　進氣行程：進氣門開啟，排氣門均關閉。隨著（zhe）活塞從上止點向下止點移動，活塞上方的容積（jī）增大，氣缸內壓力降低，產生真空吸力。把可然混（hún）合氣體吸入（rù）氣缸。

　　壓（yā）縮行程：進氣門、排氣門均關閉，活塞從下止（zhǐ）點向上止點移動，把混合氣體壓（yā）至燃燒室。

　　作（zuò）工行程：壓縮終（zhōng）了時，進氣門、排氣門仍關閉，火花塞發出電火花，點燃可燃混（hún）合氣，燃燒後的氣體猛烈膨（péng）脹，產生巨大的壓力，迫使活塞迅速下行，經連杆推動曲（qǔ）軸旋轉而作工。

　　排氣行程：排氣門開啟，進氣門關閉，活塞從下止點向上止點移動，將廢氣排除。

　　4.機體與曲柄連杆機構的作用及主要零部件有哪些（xiē）？

　　答：機體與曲柄連杆機構的作用是：將（jiāng）燃料在氣缸中燃燒時燃氣（qì）作用在活塞頂上的壓力，借助（zhù）連杆變為曲軸的扭矩，使曲（qǔ）軸帶動（dòng）工作機械做功，機體與曲柄連杆機構的主要零件有氣缸（gāng）體、氣缸蓋（gài）、活塞、連杆、曲柄、飛輪等（děng）。

　　5.說明（míng）配氣機（jī）構的作用及組成？

　　答（dá）：配氣機（jī）構的作用根（gēn）據工作需要，適（shì）時開閉進、排氣門，及時把可燃氣引進氣缸和排出廢氣。同時，驅動分（fèn）電器、汽油泵（bèng）等機件進行工作。配氣機構主（zhǔ）要（yào）零件包括：進氣門、排氣門、凸輪（lún）軸驅動機件等。

　　6.說明冷卻係的作用及組（zǔ）成？

　　答：冷卻係作用是：把高溫機件的熱量散到大氣層中去，以保（bǎo）持發動機在正常溫度（dù）下工作。水冷卻係一般由發動機的水套、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫（wēn）表和放（fàng）水開關等機件組成。

　　7.發動機正常水溫是多少？如（rú）何控製水溫？

　　答：水冷式發動機正常工作溫度應為80—90度。發動機的溫（wēn）度以解放CA10B型汽車為例，可根據發動機的溫度，拉出(即打開)或推出(即（jí）開（kāi）閉)駕駛室內的百（bǎi）葉窗操縱手柄，改變進入散熱（rè）器的空氣量（liàng），從而調整發（fā）動機溫度。

　　8.潤滑油的作用（yòng）是（shì）什麽？

　　答：潤滑油作用：潤滑各摩擦部件，減小（xiǎo）摩擦阻力，可降低動力消耗。

　　冷卻作用：機油循環流動，可將摩擦熱帶（dài）走（zǒu）。降低機件的溫度。

　　清洗作用：將機件表麵上的雜質衝走（zǒu），減少磨損。

　　密封作用：在活塞與氣缸壁之間保持油層，可增加密（mì）封性。

9.如何（hé）檢查發動機的機油油麵？

　　答：檢查油底殼的機油油麵時，應（yīng）把汽車停放在（zài）較平（píng）坦的地方，發動機停止運轉並等少許時刻後，把機油尺拔出，擦去（qù）表麵上的機油，再從機（jī）油尺管口插到底，從而判斷出機油量的多少。

　　10.說出汽油機和柴（chái）油機正常機油壓（yā）力是多少？

　　答：在（zài）駕駛室儀表板上觀察機油（yóu）壓力表：汽油發動機的正常機油壓力為200—500千帕；柴油（yóu）發動機為600—1000千帕。